◇ 动力电池：各类方型、圆柱、软包锂离子动力电池、电芯、模组与PACK，固态电池，超级电容器，钠电池，空气电池以及动力电池梯次利用、回收及拆解技术，电池仓储物流等设备及服务商；

　　◇ 3C数码电池、智能终端、机器人、物联网、电子烟、TWS耳机等领域用电池/PACK及各类新型电池：包括各类锂离子电池、聚合物电池、镍氢电池、纽扣电池、纸电池等以及锌基、钠基、锰基、锂硫、高镍、富锂等新型电池、特种电池等；

　　◇ BMS保护板与电池控制管理系统、热管理系统，熔断器、消防灭火装置、电池监控系统等；

　　◇ 储能电池：镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠电池、钠硫电池、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等；

　　◇ 储能系统与解决方案：新能源储能柜、集装箱储能电站系统、便携式移动储能、户外储能、家用储能、商用储能、储能ESS系统、离网/并网储能系统、基站储能、微电网、分布式能源、EMS、BMS、储能逆变器、能源互联网技术、UPS系统，光伏储能系统，光储充一体化系统等以及嵌入式储能、飞轮储能、抽水储能等；

　　◇ 锂电池材料包括正极材料、负极材料、电解液与添加剂、导电材料、电池隔膜、铝塑膜、保护膜、铜箔、铝箔、胶带、密封胶、隔热在允许电压下不导电的材料等以及材料加工设施、分析测试仪器；

　　◇ 电池外壳、极耳、盖帽、支架、连接器、镍带、线束、充电器等以及零部件加工设施等；

　　◇ 锂电池用研磨、搅拌、涂布、对辊、分条、制片、卷绕、装配、烘烤、入壳、除湿、注液、封口、焊接、化成等，以及锂电池智能模组线、PACK分选、机器视觉、点焊、包膜、配档、组装、测试、包装等设备，环保设备、专用储存、仓储与运输设备等。

　　◇ 应用于储能、汽车、电子、新能源等领域用的各类组合型、叠片型超级电容器；

　　◇ 换电技术设备：低速电动车换电站、换电柜；商用车/私家车换电系统、换电技术及设备、换电电池包、换电壳、换电模块、换电支架、换电机器人、视觉检测系统、及其它配套设备与系统及运营商等。

　　◇ 充电设施：充电桩及配套器件、充电机与电源系统、充电桩(站)建设与运营。

　　◇ 燃料电池材料、配套装置/系统和生产加工设施、测试与分析技术及设备。

　　在动力电池领域，技术路线之争由来已久。近年来，三元锂与磷酸铁锂电池你追我赶，常常引发业界关于谁是行业主流的争论。但依据市场反馈，三元和磷酸铁锂各有优劣，有不同生存空间。

　　随着技术的进步和市场需求的多元化，动力电池的产品性能也将进一步精细化。行业的未来不会仅仅是在三元锂和磷酸铁锂之间分化。2月23日，工信部发布2022年全国锂离子电池行业运作情况显示，2022年全国锂离子电池产量达750GWh，同比增长超过130%，其中储能型锂电产量突破100GWh。

　　另外，锂电在新能源汽车领域以及风电储能等领域迎来增长窗口期，去年全国新能源汽车动力电池装车量约295GWh，储能锂电累计装机增速超过130%。业内分析认为，在促进消费以及保持经济稳步的增长的背景下，新能源车是很重要的一环，相应地，动力电池也会延续良好表现。

　　不过，今年动力电池市场的看点不再仅仅是产能，更多的电池厂和产业链企业将目光移向了新技术。在下游车企差异化的电池配套策略影响下，各电池技术路线也将迎来“战国时代”。4680电池的风行就是响应了特斯拉降成本的需求；钠电池则被认为在储能方面有较大潜力。

　　事实上，无论哪种形态的电池，都会围绕能力密度、续航能力、安全性、经济性等几个维度做文章。只要市场有更为细分的需求，新的技术还会继续涌现和迭代，不同技术路线将相互补充，持续不断的发展完善。至于未来哪些技术将大放光彩，哪些将面临淘汰，市场会给出答案。返回搜狐，查看更加多